
Séoul → Olbia (Sardaigne)
Un vol privé de Séoul à Olbia (Sardaigne) parcourt 4,974 milles nautiques (9,212 km) et dure environ 10h 27m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $171K – $267K l’aller simple — soit environ $54,712 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 21h 04m | $81,901 – $122K | $128K – $171K | $134K – $183K | $25,446 | 3,024 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 17h 30m | $79,603 – $114K | $125K – $161K | $131K – $174K | $24,169 | 3,348 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 14h 24m | $91,367 – $133K | $143K – $187K | $151K – $204K | $28,040 | 5,165 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 13h 06m | $110K – $160K | $172K – $225K | $181K – $246K | $33,763 | 7,211 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 11h 52m | $123K – $180K | $191K – $251K | $201K – $276K | $37,816 | 7,947 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 11h 38m | $153K – $239K | $239K – $333K | $251K – $365K | $48,970 | 9,741 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 10h 27m | $171K – $267K | $265K – $371K | $280K – $410K | $54,712 | 12,002 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 11h 52m | $300K – $543K | $470K – $760K | $491K – $825K | $105,376 | 25,544 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Séoul–Olbia (Sardaigne) non-stop
Séoul: where you’d land
- Seoul Gimpo International Airport RKSS
Airport with private terminal · 11,811 ft runway · 35 min to centre · customs - Incheon International Airport RKSI
Major hub · 13,123 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Olbia (Sardaigne): where you’d land
- Olbia Costa Smeralda Airport LIEO
Airport with private terminal · 8,022 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 11.5 h | 12,002 kg | $54,712 |
| Ligne régulière, économique | 14.5 h | 921 kg | Typically $1,105–$2,764 |
| Ligne régulière, première / affaires | 14 h | 3685 kg | Typically $4,606–$11,054 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

