
Seychelles (Mahé) → Pékin
Un vol privé de Seychelles (Mahé) à Pékin parcourt 4,295 milles nautiques (7,955 km) et dure environ 9h 04m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $149K – $233K l’aller simple — soit environ $47,746 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 17h 53m | $69,451 – $103K | $109K – $145K | $114K – $157K | $21,592 | 2,568 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 14h 55m | $67,855 – $97,016 | $107K – $137K | $113K – $150K | $20,609 | 2,854 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 12h 02m | $76,029 – $111K | $119K – $156K | $127K – $173K | $23,363 | 4,316 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 11h 34m | $97,747 – $142K | $153K – $200K | $162K – $221K | $30,024 | 6,362 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 10h 23m | $108K – $159K | $169K – $222K | $179K – $247K | $33,345 | 6,959 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 10h 11m | $135K – $210K | $211K – $295K | $224K – $327K | $43,210 | 8,532 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 9h 04m | $149K – $233K | $231K – $324K | $246K – $363K | $47,746 | 10,412 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 9h 38m | $239K – $437K | $372K – $608K | $393K – $673K | $84,520 | 20,753 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Seychelles (Mahé)–Pékin non-stop
Seychelles (Mahé): where you’d land
- Seychelles International Airport FSIA
Major hub · 9,800 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Pékin: where you’d land
- Beijing Capital International Airport ZBAA
Major hub · 12,467 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Beijing Daxing International Airport ZBAD
Major hub · 12,467 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 10.1 h | 10,412 kg | $47,746 |
| Ligne régulière, économique | 13 h | 796 kg | Typically $955–$2,387 |
| Ligne régulière, première / affaires | 12.5 h | 3182 kg | Typically $3,978–$9,546 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
