Coût d’un jet privé
Shanghai → Amsterdam
Un vol privé de Shanghai à Amsterdam parcourt 4,795 milles nautiques (8,881 km) et dure environ 10h 05m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $165K – $258K l’aller simple — soit environ $52,878 par siège.
4,795 nm
Distance orthodromique
10h 05m
Flight time (ultra-long-range jet)
11.1h vs 14.1h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
11,583 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 888 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 20h 26m | $79,578 – $118K | $125K – $166K | $130K – $178K | $24,716 | 2,932 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 17h 01m | $77,594 – $111K | $122K – $157K | $128K – $170K | $23,551 | 3,256 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 13h 58m | $88,879 – $129K | $140K – $182K | $147K – $199K | $27,267 | 5,013 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 12h 42m | $107K – $156K | $167K – $218K | $176K – $239K | $32,778 | 6,988 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 11h 28m | $119K – $174K | $185K – $243K | $196K – $268K | $36,638 | 7,687 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 11h 15m | $148K – $231K | $232K – $323K | $244K – $355K | $47,453 | 9,423 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 10h 05m | $165K – $258K | $256K – $359K | $271K – $398K | $52,878 | 11,583 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 10h 43m | $265K – $484K | $411K – $673K | $432K – $738K | $93,606 | 23,092 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Shanghai–Amsterdam non-stop
Shanghai: where you’d land
- Shanghai Hongqiao International Airport ZSSS
Airport with private terminal · 11,155 ft runway · 30 min to centre · customs - Shanghai Pudong International Airport ZSPD
Major hub · 13,123 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Amsterdam: where you’d land
- Rotterdam The Hague Airport EHRD
Airport with private terminal · 7,218 ft runway · 55 min to centre · customs - Amsterdam Airport Schiphol EHAM
Major hub · 12,467 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 11.1 h | 11,583 kg | $52,878 |
| Ligne régulière, économique | 14.1 h | 888 kg | Typically $1,066–$2,664 |
| Ligne régulière, première / affaires | 13.6 h | 3552 kg | Typically $4,440–$10,657 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.