Coût d’un jet privé
Pékin → Amsterdam
Un vol privé de Pékin à Amsterdam parcourt 4,226 milles nautiques (7,827 km) et dure environ 8h 55m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €135K – €211K l’aller simple — soit environ €43,272 par siège.
4,226 nm
Distance orthodromique
8h 55m
Temps de vol (Jet ultra-long-courrier)
9.9h vs 12.9h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
10,249 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 783 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 17h 39m | €63,067 – €93,765 | €98,554 – €131K | €104K – €143K | €19,604 | 2,533 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 14h 43m | €61,710 – €88,206 | €97,062 – €125K | €103K – €137K | €18,739 | 2,818 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 11h 52m | €69,060 – €101K | €108K – €141K | €115K – €157K | €21,219 | 4,257 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 10h 39m | €81,575 – €120K | €127K – €167K | €135K – €186K | €25,137 | 5,863 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 10h 14m | €98,224 – €144K | €153K – €201K | €163K – €224K | €30,258 | 6,858 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 10h 03m | €123K – €191K | €192K – €267K | €203K – €297K | €39,212 | 8,409 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 8h 55m | €135K – €211K | €210K – €294K | €224K – €330K | €43,272 | 10,249 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 9h 29m | €217K – €396K | €337K – €551K | €357K – €611K | €76,600 | 20,429 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Pékin–Amsterdam sans escale
Pékin : où vous atterririez
- Aéroport international de Pékin-Capitale ZBAA
Grand hub · piste de 12,467 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Pékin-Daxing ZBAD
Grand hub · piste de 12,467 ft · 50 min du centre-ville · customs · 24h
Amsterdam : où vous atterririez
- Aéroport de Rotterdam-La Haye EHRD
Aéroport avec terminal privé · piste de 7,218 ft · 55 min du centre-ville · customs - Aéroport d'Amsterdam-Schiphol EHAM
Grand hub · piste de 12,467 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 9.9 h | 10,249 kg | €43,272 |
| Ligne régulière, économique | 12.9 h | 783 kg | Généralement €864–€2,160 |
| Ligne régulière, première / affaires | 12.4 h | 3131 kg | Généralement €3,600–€8,641 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.