Coût d’un jet privé
Shanghai → Bahreïn
Un vol privé de Shanghai à Bahreïn parcourt 3,671 milles nautiques (6,799 km) et dure environ 7h 47m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $129K – $201K l’aller simple — soit environ $41,333 par siège.
3,671 nm
Distance orthodromique
7h 47m
Flight time (ultra-long-range jet)
8.8h vs 11.7h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
8,948 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 680 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 15h 40m | $61,332 – $90,991 | $96,018 – $128K | $102K – $140K | $19,040 | 2,248 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 12h 28m | $56,713 – $81,169 | $89,097 – $114K | $95,297 – $128K | $17,235 | 2,387 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 10h 32m | $67,330 – $97,940 | $106K – $138K | $113K – $155K | $20,659 | 3,783 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 9h 24m | $78,825 – $115K | $123K – $161K | $132K – $182K | $24,263 | 5,169 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 9h 02m | $94,995 – $139K | $148K – $195K | $159K – $220K | $29,229 | 6,049 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 8h 52m | $119K – $184K | $186K – $259K | $199K – $291K | $37,907 | 7,419 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 7h 47m | $129K – $201K | $201K – $281K | $216K – $320K | $41,333 | 8,948 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 8h 17m | $207K – $378K | $323K – $527K | $344K – $592K | $73,166 | 17,829 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Shanghai–Bahreïn non-stop
Shanghai: where you’d land
- Shanghai Hongqiao International Airport ZSSS
Airport with private terminal · 11,155 ft runway · 30 min to centre · customs - Shanghai Pudong International Airport ZSPD
Major hub · 13,123 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Bahreïn: where you’d land
- Bahrain International Airport OBBI
Major hub · 13,005 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 8.8 h | 8,948 kg | $41,333 |
| Ligne régulière, économique | 11.7 h | 680 kg | Typically $816–$2,040 |
| Ligne régulière, première / affaires | 11.2 h | 2719 kg | Typically $3,399–$8,158 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.