Coût d’un jet privé
Shanghai → Détroit
Un vol privé de Shanghai à Détroit parcourt 6,167 milles nautiques (11,421 km) et dure environ 26h 04m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €92,954 – €138K l’aller simple — soit environ €28,889 par siège.
6,167 nm
Distance orthodromique
26h 04m
Temps de vol (Turbopropulseur)
27.1h vs 17h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,743 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1142 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 26h 04m | €92,954 – €138K | €145K – €194K | €151K – €205K | €28,889 | 3,743 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 escales carburant | 21h 28m | €89,363 – €128K | €140K – €180K | €146K – €193K | €27,150 | 4,109 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 17h 59m | €105K – €152K | €164K – €215K | €171K – €230K | €32,149 | 6,454 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 15h 49m | €120K – €176K | €188K – €247K | €196K – €266K | €37,110 | 8,703 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 15h 12m | €145K – €212K | €226K – €297K | €236K – €320K | €44,688 | 10,186 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 14h 10m | €170K – €265K | €264K – €370K | €276K – €399K | €54,370 | 11,866 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 13h 38m | €207K – €322K | €322K – €449K | €336K – €485K | €66,109 | 15,659 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 14h 27m | €332K – €603K | €519K – €842K | €538K – €902K | €116,895 | 31,127 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Shanghai–Détroit sans escale
Shanghai : où vous atterririez
- Aéroport international de Shanghai-Hongqiao ZSSS
Aéroport avec terminal privé · piste de 11,155 ft · 30 min du centre-ville · customs - Aéroport international de Shanghai-Pudong ZSPD
Grand hub · piste de 13,123 ft · 50 min du centre-ville · customs · 24h
Détroit : où vous atterririez
- Aéroport international du comté d'Oakland KPTK
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 6,521 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport métropolitain de Détroit-comté de Wayne KDTW
Grand hub · piste de 12,003 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 27.1 h | 3,743 kg | €28,889 |
| Ligne régulière, économique | 17 h | 1142 kg | Généralement €1,261–€3,152 |
| Ligne régulière, première / affaires | 16.5 h | 4568 kg | Généralement €5,254–€12,608 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.