Coût d’un jet privé
Tokyo → Détroit
Un vol privé de Tokyo à Détroit parcourt 5,548 milles nautiques (10,275 km) et dure environ 23h 52m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €85,557 – €127K l’aller simple — soit environ €26,565 par siège.
5,548 nm
Distance orthodromique
23h 52m
Temps de vol (Turbopropulseur)
24.9h vs 15.7h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,426 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1028 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 23h 52m | €85,557 – €127K | €134K – €178K | €139K – €190K | €26,565 | 3,426 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 19h 03m | €79,175 – €113K | €124K – €160K | €130K – €172K | €24,065 | 3,645 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 15h 46m | €91,417 – €133K | €143K – €187K | €150K – €203K | €28,085 | 5,656 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 14h 25m | €110K – €161K | €172K – €226K | €181K – €245K | €33,974 | 7,929 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 13h 52m | €133K – €194K | €208K – €273K | €218K – €296K | €40,939 | 9,286 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 12h 51m | €155K – €242K | €241K – €337K | €253K – €367K | €49,539 | 10,764 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 12h 22m | €189K – €293K | €294K – €410K | €308K – €446K | €60,266 | 14,209 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 13h 07m | €303K – €549K | €474K – €768K | €493K – €828K | €106,551 | 28,232 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Tokyo–Détroit sans escale
Tokyo : où vous atterririez
- Aéroport de Tokyo-Haneda RJTT
Grand hub · piste de 11,024 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Narita RJAA
Grand hub · piste de 13,123 ft · 70 min du centre-ville · customs
Détroit : où vous atterririez
- Aéroport international du comté d'Oakland KPTK
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 6,521 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport métropolitain de Détroit-comté de Wayne KDTW
Grand hub · piste de 12,003 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 24.9 h | 3,426 kg | €26,565 |
| Ligne régulière, économique | 15.7 h | 1028 kg | Généralement €1,134–€2,836 |
| Ligne régulière, première / affaires | 15.2 h | 4110 kg | Généralement €4,727–€11,344 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.