Shanghai → Lima
Un vol privé de Shanghai à Lima parcourt 9,268 milles nautiques (17,163 km) et dure environ 39h 24m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €140K – €208K l’aller simple — soit environ €43,531 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 8 escales carburant | 39h 24m | €140K – €208K | €219K – €292K | €224K – €303K | €43,531 | 5,656 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 9 escales carburant | 32h 06m | €133K – €190K | €209K – €268K | €214K – €280K | €40,371 | 6,143 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 6 escales carburant | 26h 52m | €155K – €226K | €243K – €318K | €250K – €334K | €47,702 | 9,641 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 24h 22m | €185K – €271K | €290K – €380K | €298K – €399K | €57,099 | 13,406 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 3 escales carburant | 22h 42m | €215K – €315K | €334K – €440K | €344K – €463K | €66,154 | 15,205 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 21h 31m | €256K – €401K | €399K – €559K | €410K – €588K | €82,150 | 18,019 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 19h 58m | €298K – €466K | €462K – €647K | €476K – €683K | €95,401 | 22,926 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 21h 12m | €477K – €873K | €742K – €1,214K | €761K – €1,274K | €168,757 | 45,642 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Shanghai–Lima sans escale
Shanghai : où vous atterririez
- Aéroport international de Shanghai-Hongqiao ZSSS
Aéroport avec terminal privé · piste de 11,155 ft · 30 min du centre-ville · customs - Aéroport international de Shanghai-Pudong ZSPD
Grand hub · piste de 13,123 ft · 50 min du centre-ville · customs · 24h
Lima : où vous atterririez
- Aéroport international Jorge Chávez SPJC
Grand hub · piste de 11,506 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 40.4 h | 5,656 kg | €43,531 |
| Ligne régulière, économique | 23.6 h | 1716 kg | Généralement €1,895–€4,737 |
| Ligne régulière, première / affaires | 23.1 h | 6865 kg | Généralement €7,895–€18,948 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.