Coût d’un jet privé
Londres → Lima
Un vol privé de Londres à Lima parcourt 5,495 milles nautiques (10,177 km) et dure environ 11h 31m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $187K – $293K l’aller simple — soit environ $60,063 par siège.
5,495 nm
Distance orthodromique
11h 31m
Flight time (ultra-long-range jet)
12.5h vs 15.6h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
13,223 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1018 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 22h 56m | $88,676 – $132K | $139K – $185K | $144K – $197K | $27,575 | 3,291 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 18h 54m | $85,462 – $122K | $134K – $172K | $140K – $186K | $25,974 | 3,618 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 15h 38m | $98,626 – $144K | $155K – $202K | $162K – $219K | $30,297 | 5,610 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 14h 17m | $119K – $174K | $186K – $244K | $195K – $265K | $36,635 | 7,863 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 13h 45m | $143K – $210K | $224K – $294K | $235K – $319K | $44,148 | 9,208 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 12h 44m | $167K – $260K | $260K – $363K | $272K – $395K | $53,395 | 10,670 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 11h 31m | $187K – $293K | $290K – $407K | $305K – $446K | $60,063 | 13,223 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 13h 00m | $327K – $592K | $511K – $828K | $532K – $893K | $114,850 | 27,983 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Londres–Lima non-stop
Londres: where you’d land
- Farnborough Airport EGLF
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 8,005 ft · 60 min du centre-ville · douane - London Biggin Hill Airport EGKB
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,925 ft · 40 min du centre-ville · douane - London City Airport EGLC
Aéroport avec terminal privé · piste de 4,948 ft · 25 min du centre-ville · douane
Lima: where you’d land
- Jorge Chávez International Airport SPJC
Major hub · 11,506 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 12.5 h | 13,223 kg | $60,063 |
| Ligne régulière, économique | 15.6 h | 1018 kg | Typically $1,221–$3,053 |
| Ligne régulière, première / affaires | 15.1 h | 4071 kg | Typically $5,088–$12,212 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.