Coût d’un jet privé
Shenzhen → Bahreïn
Un vol privé de Shenzhen à Bahreïn parcourt 3,426 milles nautiques (6,345 km) et dure environ 7h 35m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ $99,693 – $156K l’aller simple — soit environ $31,958 par siège.
3,426 nm
Distance orthodromique
7h 35m
Temps de vol (gros-porteur d’affaires)
8.6h vs 11.2h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
6,355 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 634 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 14h 47m | $58,145 – $86,167 | $91,116 – $121K | $96,916 – $134K | $18,039 | 2,122 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 11h 49m | $53,957 – $77,134 | $84,857 – $109K | $91,057 – $122K | $16,386 | 2,260 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 9h 57m | $63,916 – $92,863 | $100K – $131K | $108K – $148K | $19,597 | 3,573 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 8h 50m | $74,480 – $109K | $116K – $153K | $125K – $174K | $22,912 | 4,862 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 8h 30m | $89,800 – $131K | $140K – $184K | $151K – $209K | $27,614 | 5,692 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 7h 35m | $99,693 – $156K | $155K – $217K | $167K – $249K | $31,958 | 6,355 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 7h 17m | $121K – $189K | $189K – $264K | $204K – $303K | $38,816 | 8,373 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 7h 45m | $195K – $355K | $304K – $495K | $325K – $560K | $68,710 | 16,682 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Shenzhen–Bahreïn non-stop
Shenzhen: where you’d land
- Aéroport international de Shenzhen Bao’an ZGSZ
Major hub · 12,467 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Bahreïn: where you’d land
- Bahrain International Airport OBBI
Major hub · 13,005 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (gros-porteur d’affaires) | 8.6 h | 6,355 kg | $31,958 |
| Ligne régulière, économique | 11.2 h | 634 kg | Typically $761–$1,903 |
| Ligne régulière, première / affaires | 10.7 h | 2538 kg | Typically $3,172–$7,613 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.