
Shenzhen → Boston
Un vol privé de Shenzhen à Boston parcourt 6,896 milles nautiques (12,770 km) et dure environ 29h 26m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €105K – €156K l’aller simple — soit environ €32,624 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 escales carburant | 29h 26m | €105K – €156K | €164K – €219K | €170K – €230K | €32,624 | 4,224 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 escales carburant | 24h 11m | €101K – €144K | €158K – €203K | €164K – €216K | €30,585 | 4,629 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 19h 43m | €114K – €166K | €179K – €234K | €186K – €249K | €35,053 | 7,076 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 18h 13m | €140K – €204K | €218K – €286K | €226K – €305K | €42,938 | 10,027 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 16h 47m | €159K – €234K | €248K – €326K | €258K – €349K | €49,107 | 11,248 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 15h 43m | €187K – €293K | €291K – €408K | €303K – €438K | €60,063 | 13,165 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 15h 07m | €228K – €356K | €355K – €496K | €369K – €532K | €72,994 | 17,367 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 16h 02m | €366K – €666K | €571K – €930K | €590K – €989K | €129,084 | 34,539 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Shenzhen–Boston sans escale
Shenzhen : où vous atterririez
- Aéroport international de Shenzhen-Bao'an ZGSZ
Grand hub · piste de 12,467 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h
Boston : où vous atterririez
- Aérodrome Laurence G. Hanscom KBED
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 7,011 ft · 35 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Boston-Logan KBOS
Grand hub · piste de 10,083 ft · 15 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 30.4 h | 4,224 kg | €32,624 |
| Ligne régulière, économique | 18.6 h | 1277 kg | Généralement €1,410–€3,525 |
| Ligne régulière, première / affaires | 18.1 h | 5108 kg | Généralement €5,874–€14,099 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
