Coût d’un jet privé

Shenzhen → Barcelone

Un vol privé de Shenzhen à Barcelone parcourt 5,413 milles nautiques (10,024 km) et dure environ 11h 21m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €170K – €266K l’aller simple — soit environ €54,481 par siège.

Inverser la liaison ⇄ Autre liaison
5,413 nm
Distance orthodromique
11h 21m
Temps de vol (Jet ultra-long-courrier)
12.3h vs 15.4h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
13,030 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1002 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
4 escales carburant22h 38m€80,598 – €120K€126K – €168K€131K – €180K€25,0593,249 kg
Jet très léger
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
5 escales carburant18h 41m€77,774 – €111K€122K – €157K€128K – €169K€23,6343,575 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
3 escales carburant15h 26m€89,681 – €131K€141K – €184K€147K – €199K€27,5465,540 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
2 escales carburant14h 06m€108K – €158K€169K – €222K€177K – €241K€33,2877,760 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
1 escale carburant12h 49m€121K – €178K€189K – €249K€198K – €272K€37,4508,586 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
1 escale carburant12h 34m€151K – €236K€236K – €330K€248K – €359K€48,48010,523 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
Sans escale11h 21m€170K – €266K€263K – €369K€277K – €405K€54,48113,030 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
1 escale carburant12h 49m€297K – €537K€464K – €752K€484K – €811K€104,28527,598 kg

Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Shenzhen : où vous atterririez

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (Jet ultra-long-courrier)12.3 h13,030 kg€54,481
Ligne régulière, économique15.4 h1002 kgGénéralement €1,107–€2,767
Ligne régulière, première / affaires14.9 h4010 kgGénéralement €4,611–€11,067

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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