
Shenzhen → Barcelone
Un vol privé de Shenzhen à Barcelone parcourt 5,413 milles nautiques (10,024 km) et dure environ 11h 21m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €170K – €266K l’aller simple — soit environ €54,481 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 22h 38m | €80,598 – €120K | €126K – €168K | €131K – €180K | €25,059 | 3,249 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 18h 41m | €77,774 – €111K | €122K – €157K | €128K – €169K | €23,634 | 3,575 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 15h 26m | €89,681 – €131K | €141K – €184K | €147K – €199K | €27,546 | 5,540 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 14h 06m | €108K – €158K | €169K – €222K | €177K – €241K | €33,287 | 7,760 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 12h 49m | €121K – €178K | €189K – €249K | €198K – €272K | €37,450 | 8,586 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 12h 34m | €151K – €236K | €236K – €330K | €248K – €359K | €48,480 | 10,523 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 11h 21m | €170K – €266K | €263K – €369K | €277K – €405K | €54,481 | 13,030 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 12h 49m | €297K – €537K | €464K – €752K | €484K – €811K | €104,285 | 27,598 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Shenzhen–Barcelone sans escale
Shenzhen : où vous atterririez
- Aéroport international de Shenzhen-Bao'an ZGSZ
Grand hub · piste de 12,467 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h
Barcelone : où vous atterririez
- Aéroport de Gérone-Costa Brava LEGE
Aéroport avec terminal privé · piste de 7,874 ft · 75 min du centre-ville · customs - Aéroport de Barcelone-El Prat Josep Tarradellas LEBL
Grand hub · piste de 10,997 ft · 20 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 12.3 h | 13,030 kg | €54,481 |
| Ligne régulière, économique | 15.4 h | 1002 kg | Généralement €1,107–€2,767 |
| Ligne régulière, première / affaires | 14.9 h | 4010 kg | Généralement €4,611–€11,067 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
