Coût d’un jet privé

Shenzhen Vail (comté d’Eagle)

Un vol privé de Shenzhen à Vail (comté d’Eagle) parcourt 6,427 milles nautiques (11,902 km) et dure environ 27h 00m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $104K – $155K l’aller simple — soit environ $32,463 par siège.

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6,427 nm
Distance orthodromique
27h 00m
Temps de vol (turbopropulseur)
28h vs 17.6h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,876 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1190 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
5 escales carburant27h 00m$104K – $155K$163K – $218K$169K – $230K$32,4633,876 kg
Très léger jet
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
6 fuel stops22h 10m$100K – $143K$157K – $202K$163K – $215K$30,4114,243 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
4 escales carburant18h 36m$117K – $171K$184K – $241K$192K – $258K$36,0706,676 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
3 escales carburant17h 09m$143K – $209K$224K – $294K$233K – $315K$44,0889,440 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
2 escales carburant15h 46m$163K – $239K$255K – $334K$265K – $359K$50,28710,565 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
1 escale carburant14h 43m$191K – $299K$298K – $417K$310K – $449K$61,30512,329 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
1 escale carburant14h 10m$233K – $363K$363K – $506K$378K – $545K$74,52716,268 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
1 escale carburant15h 01m$374K – $680K$584K – $949K$605K – $1,014K$131,78532,344 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Aircraft that fly Shenzhen–Vail (comté d’Eagle) non-stop

Shenzhen: where you’d land

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Vail (comté d’Eagle): where you’d land

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (turbopropulseur)28 h3,876 kg$32,463
Ligne régulière, économique17.6 h1190 kgTypically $1,428–$3,571
Ligne régulière, première / affaires17.1 h4761 kgTypically $5,951–$14,283

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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