Coût d’un jet privé
Singapour → Accra
Un vol privé de Singapour à Accra parcourt 6,234 milles nautiques (11,545 km) et dure environ 26h 19m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $102K – $151K l’aller simple — soit environ $31,674 par siège.
6,234 nm
Distance orthodromique
26h 19m
Temps de vol (turbopropulseur)
27.3h vs 17.2h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,777 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1154 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 26h 19m | $102K – $151K | $159K – $212K | $165K – $225K | $31,674 | 3,777 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 fuel stops | 21h 39m | $97,886 – $140K | $154K – $198K | $160K – $211K | $29,742 | 4,143 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 18h 09m | $115K – $167K | $180K – $235K | $188K – $252K | $35,235 | 6,511 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 15h 58m | $132K – $194K | $206K – $271K | $215K – $292K | $40,706 | 8,786 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 15h 21m | $159K – $233K | $248K – $326K | $259K – $351K | $49,015 | 10,284 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 14h 19m | $186K – $291K | $290K – $406K | $302K – $438K | $59,666 | 11,985 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 13h 46m | $227K – $353K | $353K – $493K | $368K – $532K | $72,545 | 15,815 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 14h 36m | $364K – $662K | $569K – $924K | $590K – $989K | $128,277 | 31,440 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Singapour–Accra non-stop
Singapour: where you’d land
- Seletar Airport WSSL
Business-aviation airport · 6,024 ft runway · 30 min to centre · customs - Singapore Changi Airport WSSS
Major hub · 13,123 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Accra: where you’d land
- Kotoka International Airport DGAA
Major hub · 11,165 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 27.3 h | 3,777 kg | $31,674 |
| Ligne régulière, économique | 17.2 h | 1154 kg | Typically $1,385–$3,463 |
| Ligne régulière, première / affaires | 16.7 h | 4618 kg | Typically $5,772–$13,854 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.