Coût d’un jet privé
Singapour → Genève
Un vol privé de Singapour à Genève parcourt 5,663 milles nautiques (10,489 km) et dure environ 24h 17m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $94,495 – $140K l’aller simple — soit environ $29,345 par siège.
5,663 nm
Distance orthodromique
24h 17m
Temps de vol (turbopropulseur)
25.3h vs 15.9h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,485 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1049 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 24h 17m | $94,495 – $140K | $148K – $197K | $154K – $209K | $29,345 | 3,485 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 fuel stops | 20h 06m | $91,476 – $131K | $144K – $185K | $150K – $198K | $27,768 | 3,848 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 16h 02m | $101K – $147K | $158K – $207K | $166K – $224K | $31,027 | 5,754 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 14h 40m | $122K – $179K | $190K – $250K | $199K – $271K | $37,564 | 8,073 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 14h 07m | $147K – $215K | $230K – $301K | $240K – $326K | $45,258 | 9,454 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 13h 06m | $171K – $267K | $267K – $373K | $279K – $405K | $54,825 | 10,970 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 12h 36m | $209K – $325K | $325K – $453K | $340K – $492K | $66,691 | 14,479 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 13h 22m | $335K – $608K | $524K – $850K | $545K – $915K | $117,912 | 28,772 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Singapour–Genève non-stop
Singapour: where you’d land
- Seletar Airport WSSL
Business-aviation airport · 6,024 ft runway · 30 min to centre · customs - Singapore Changi Airport WSSS
Major hub · 13,123 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Genève: where you’d land
- Annecy Mont Blanc Airport LFLP
Business-aviation airport · 5,348 ft runway · 45 min to centre · customs - Geneva Airport LSGG
Airport with private terminal · 12,795 ft runway · 15 min to centre · customs
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 25.3 h | 3,485 kg | $29,345 |
| Ligne régulière, économique | 15.9 h | 1049 kg | Typically $1,259–$3,147 |
| Ligne régulière, première / affaires | 15.4 h | 4196 kg | Typically $5,244–$12,587 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.