
Singapour → Sydney
Un vol privé de Singapour à Sydney parcourt 3,407 milles nautiques (6,309 km) et dure environ 7h 33m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ $99,192 – $155K l’aller simple — soit environ $31,796 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 14h 43m | $57,897 – $85,792 | $90,735 – $121K | $96,535 – $133K | $17,961 | 2,113 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 11h 45m | $53,743 – $76,820 | $84,527 – $108K | $90,727 – $122K | $16,320 | 2,250 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 9h 55m | $63,651 – $92,468 | $100K – $130K | $108K – $147K | $19,515 | 3,557 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 8h 48m | $74,142 – $108K | $116K – $152K | $125K – $173K | $22,807 | 4,838 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 8h 27m | $89,395 – $131K | $140K – $183K | $150K – $208K | $27,488 | 5,665 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 7h 33m | $99,192 – $155K | $154K – $216K | $167K – $248K | $31,796 | 6,321 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 7h 15m | $121K – $188K | $188K – $262K | $203K – $301K | $38,620 | 8,329 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 7h 42m | $194K – $353K | $303K – $492K | $324K – $557K | $68,363 | 16,593 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Singapour–Sydney non-stop
Singapour: where you’d land
- Seletar Airport WSSL
Business-aviation airport · 6,024 ft runway · 30 min to centre · customs - Singapore Changi Airport WSSS
Major hub · 13,123 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Sydney : où vous atterririez
- Bankstown Airport YSBK
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 4,646 ft · 35 min du centre-ville · douane - Sydney Kingsford Smith Airport YSSY
Grand hub · piste de 13,000 ft · 20 min du centre-ville · douane
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (gros-porteur d’affaires) | 8.5 h | 6,321 kg | $31,796 |
| Ligne régulière, économique | 11.1 h | 631 kg | Typically $757–$1,893 |
| Ligne régulière, première / affaires | 10.6 h | 2524 kg | Typically $3,155–$7,571 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

