Coût d’un jet privé
Singapour → Londres Luton
Un vol privé de Singapour à Londres Luton parcourt 5,860 milles nautiques (10,853 km) et dure environ 24h 59m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $97,053 – $144K l’aller simple — soit environ $30,149 par siège.
5,860 nm
Distance orthodromique
24h 59m
Temps de vol (turbopropulseur)
26h vs 16.4h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,586 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1085 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 24h 59m | $97,053 – $144K | $152K – $202K | $158K – $215K | $30,149 | 3,586 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 fuel stops | 20h 38m | $93,688 – $134K | $147K – $189K | $154K – $202K | $28,449 | 3,950 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 16h 30m | $104K – $151K | $162K – $212K | $170K – $229K | $31,879 | 5,923 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 15h 07m | $125K – $184K | $196K – $257K | $205K – $278K | $38,648 | 8,319 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 14h 32m | $151K – $221K | $236K – $310K | $247K – $335K | $46,555 | 9,740 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 13h 31m | $176K – $276K | $275K – $384K | $287K – $416K | $56,496 | 11,320 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 13h 01m | $215K – $335K | $335K – $467K | $350K – $506K | $68,711 | 14,940 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 13h 47m | $345K – $627K | $540K – $875K | $561K – $940K | $121,489 | 29,693 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Singapour–Londres Luton non-stop
Singapour: where you’d land
- Seletar Airport WSSL
Business-aviation airport · 6,024 ft runway · 30 min to centre · customs - Singapore Changi Airport WSSS
Major hub · 13,123 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Londres Luton: where you’d land
- London Luton Airport EGGW
Airport with private terminal · 7,093 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h - London Stansted Airport EGSS
Airport with private terminal · 10,003 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 26 h | 3,586 kg | $30,149 |
| Ligne régulière, économique | 16.4 h | 1085 kg | Typically $1,302–$3,256 |
| Ligne régulière, première / affaires | 15.9 h | 4341 kg | Typically $5,427–$13,024 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.