Coût d’un jet privé

Singapour Nagoya

Un vol privé de Singapour à Nagoya parcourt 2,724 milles nautiques (5,044 km) et dure environ 6h 06m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ $81,245 – $127K l’aller simple — soit environ $25,997 par siège.

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2,724 nm
Distance orthodromique
6h 06m
Temps de vol (gros-porteur d’affaires)
7.1h vs 9.7h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
5,104 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 504 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
2 escales carburant11h 32m$45,388 – $67,319$71,074 – $94,529$76,874 – $107K$14,0881,655 kg
Très léger jet
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
2 escales carburant9h 10m$41,943 – $60,011$65,913 – $84,636$72,113 – $98,036$12,7441,753 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
1 escale carburant7h 32m$48,250 – $70,295$75,615 – $98,820$83,115 – $116K$14,8182,704 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
1 escale carburant7h 14m$62,034 – $90,307$97,283 – $127K$106K – $148K$19,0433,984 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
1 escale carburant6h 58m$74,918 – $109K$118K – $153K$128K – $178K$22,9874,670 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
Sans escale6h 06m$81,245 – $127K$127K – $177K$139K – $209K$25,9975,104 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
Sans escale5h 52m$99,014 – $154K$154K – $215K$169K – $254K$31,6076,728 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
Sans escale6h 13m$159K – $288K$249K – $403K$270K – $468K$55,94713,396 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Aircraft that fly Singapour–Nagoya non-stop

Singapour: where you’d land

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Nagoya: where you’d land

All about flying private to Nagoya →

Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (gros-porteur d’affaires)7.1 h5,104 kg$25,997
Ligne régulière, économique9.7 h504 kgTypically $605–$1,513
Ligne régulière, première / affaires9.2 h2018 kgTypically $2,522–$6,053

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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