Coût d’un jet privé

Saint-Martin (région de Saint-Barth) → Hong Kong

Un vol privé de Saint-Martin (région de Saint-Barth) à Hong Kong parcourt 8,378 milles nautiques (15,517 km) et dure environ 35h 28m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €126K – €187K l’aller simple — soit environ €39,193 par siège.

Inverser la liaison ⇄ Autre liaison
8,378 nm
Distance orthodromique
35h 28m
Temps de vol (Turbopropulseur)
36.5h vs 21.7h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
5,092 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1552 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
7 escales carburant35h 28m€126K – €187K€197K – €263K€202K – €274K€39,1935,092 kg
Jet très léger
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
8 escales carburant28h 57m€120K – €172K€188K – €242K€194K – €254K€36,4245,540 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
5 escales carburant24h 00m€139K – €202K€217K – €284K€224K – €299K€42,5608,612 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
3 escales carburant21h 36m€164K – €240K€255K – €335K€264K – €355K€50,45711,881 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
3 escales carburant20h 46m€197K – €289K€308K – €404K€317K – €427K€60,76313,910 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
2 escales carburant19h 38m€235K – €367K€366K – €512K€377K – €541K€75,20416,435 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
1 escale carburant18h 09m€272K – €424K€422K – €591K€435K – €626K€87,00220,842 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
1 escale carburant19h 16m€436K – €796K€678K – €1,108K€697K – €1,167K€153,88541,480 kg

Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (Turbopropulseur)36.5 h5,092 kg€39,193
Ligne régulière, économique21.7 h1552 kgGénéralement €1,713–€4,283
Ligne régulière, première / affaires21.2 h6207 kgGénéralement €7,138–€17,130

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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