
Saint-Martin (région de Saint-Barth) → Abou Dhabi
Un vol privé de Saint-Martin (région de Saint-Barth) à Abou Dhabi parcourt 6,353 milles nautiques (11,767 km) et dure environ 26h 44m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €95,187 – €142K l’aller simple — soit environ €29,591 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 26h 44m | €95,187 – €142K | €149K – €198K | €154K – €210K | €29,591 | 3,839 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 escales carburant | 21h 58m | €91,294 – €131K | €143K – €184K | €149K – €197K | €27,744 | 4,205 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 18h 26m | €107K – €156K | €168K – €219K | €175K – €235K | €32,893 | 6,613 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 16h 14m | €123K – €181K | €193K – €253K | €201K – €272K | €38,057 | 8,936 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 15h 37m | €149K – €218K | €232K – €305K | €242K – €328K | €45,821 | 10,458 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 14h 34m | €174K – €272K | €271K – €380K | €283K – €409K | €55,828 | 12,199 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 14h 01m | €212K – €331K | €330K – €461K | €344K – €497K | €67,873 | 16,096 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 14h 52m | €341K – €619K | €532K – €865K | €551K – €924K | €120,018 | 32,001 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Saint-Martin (région de Saint-Barth)–Abou Dhabi sans escale
Saint-Martin (région de Saint-Barth) : où vous atterririez
- Aéroport international Princesse-Juliana TNCM
Grand hub · piste de 7,546 ft · 20 min du centre-ville · customs
Abou Dhabi : où vous atterririez
- Aéroport exécutif d'Al Bateen OMAD
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 10,499 ft · 15 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international Zayed OMAA
Grand hub · piste de 13,451 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 27.7 h | 3,839 kg | €29,591 |
| Ligne régulière, économique | 17.4 h | 1177 kg | Généralement €1,299–€3,248 |
| Ligne régulière, première / affaires | 16.9 h | 4707 kg | Généralement €5,413–€12,990 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
