Coût d’un jet privé
Stockholm → Doha
Un vol privé de Stockholm à Doha parcourt 2,481 milles nautiques (4,596 km) et dure environ 5h 42m à bord d’un jet super-intermédiaire. Pour 4 passagers, comptez environ $59,971 – $87,970 l’aller simple — soit environ $18,493 par siège.
2,481 nm
Distance orthodromique
5h 42m
Flight time (super-midsize jet)
6.7h vs 9.2h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,815 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 460 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 10h 40m | $42,239 – $62,552 | $66,229 – $87,954 | $72,029 – $101K | $13,099 | 1,531 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 2 escales carburant | 8h 30m | $39,220 – $56,024 | $61,723 – $79,136 | $67,923 – $92,536 | $11,906 | 1,628 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 6h 57m | $44,876 – $65,277 | $70,424 – $91,899 | $77,924 – $109K | $13,769 | 2,497 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 6h 41m | $57,740 – $83,921 | $90,676 – $118K | $99,676 – $139K | $17,708 | 3,681 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 5h 42m | $59,971 – $87,970 | $93,417 – $123K | $104K – $148K | $18,493 | 3,815 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 5h 35m | $74,880 – $117K | $117K – $163K | $129K – $195K | $23,940 | 4,672 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 5h 22m | $91,302 – $142K | $143K – $198K | $158K – $237K | $29,120 | 6,160 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 5h 42m | $147K – $265K | $230K – $372K | $251K – $437K | $51,543 | 12,262 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Stockholm–Doha non-stop
Stockholm: where you’d land
- Stockholm Bromma Airport ESSB
Airport with private terminal · 5,472 ft runway · 20 min to centre · customs - Stockholm Arlanda Airport ESSA
Major hub · 10,830 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Doha: where you’d land
- Doha International Airport OTBD
Business-aviation airport · 15,000 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Hamad International Airport OTHH
Major hub · 15,912 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6.7 h | 3,815 kg | $18,493 |
| Ligne régulière, économique | 9.2 h | 460 kg | Typically $551–$1,379 |
| Ligne régulière, première / affaires | 8.7 h | 1838 kg | Typically $2,298–$5,515 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.