Aéroport de Stockholm-Bromma
Aéroport avec terminal privéDouane sur placeCouvre-feu antibruitCréneaux obligatoires

Aéroport de Stockholm-Bromma ESSB / BMA

L’aéroport urbain de Stockholm, à 20 minutes de Stureplan, où le Grafair Jet Center offre un terminal privé et douane-immigration. Des horaires stricts (surtout le week-end), des limites de bruit et une piste de 1 668 m restreignent la taille des appareils ; les jets plus gros et les arrivées tardives utilisent Arlanda. L’avenir à long terme de l’aéroport fait l’objet d’un débat politique.

5,472 ft
Piste la plus longue
20 min
Route vers Stockholm
1
FBO / agents d’assistance
47 ft
Altitude

Faits

Heures
07:00–22:00 lun.–ven., 09:00–17:00 sam., 12:00–22:00 dim.
Ouvert 24 h/24
Non
Douane et immigration
Oui
Autorisation préalable (PPR)
Oui
Coordination des créneaux
Oui
Couvre-feu antibruit
Oui
Revêtement de piste
Asphalte
Type de carburant
Jet A-1, Carburant d’aviation durable (disponibilité limitée)
Hélisurface
Oui
Distance du centre-ville
8 km
Plus gros appareil typique
Jets légers à grande cabine dans les limites de bruit/masse (Falcon 7X, Challenger 650, G280) ; pas de Global/BBJ.

Terminaux privés (FBO)

  • Grafair Jet Center

Un FBO, c’est le terminal privé : salon, équipage, carburant, guichet de douane. Vous arrivez en voiture, marchez 30 mètres et embarquez.

Comparer les distances de décollage publiées

Comparaison indicative des distances de décollage publiées et de la longueur de piste (5,472 ft). Confirmez l’adéquation de l’avion et les restrictions actuelles auprès de l’opérateur.

Au-delà du seuil de comparaison

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Ce que coûte un vol privé jusqu’ici

Sources et crédits
  1. Aéroport de Stockholm-Bromma · kallerna · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

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