Coût d’un jet privé

Sun Valley → Singapour

Un vol privé de Sun Valley à Singapour parcourt 7,420 milles nautiques (13,741 km) et dure environ 31h 18m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €111K – €165K l’aller simple — soit environ €34,593 par siège.

Inverser la liaison ⇄ Autre liaison
7,420 nm
Distance orthodromique
31h 18m
Temps de vol (Turbopropulseur)
32.3h vs 19.7h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,493 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1374 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
6 escales carburant31h 18m€111K – €165K€174K – €232K€179K – €243K€34,5934,493 kg
Jet très léger
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
7 escales carburant25h 36m€106K – €152K€167K – €214K€172K – €226K€32,2554,900 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
4 escales carburant20h 58m€121K – €176K€189K – €247K€196K – €263K€37,1407,524 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
3 escales carburant19h 25m€148K – €217K€231K – €303K€240K – €323K€45,59610,682 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
2 escales carburant17h 56m€170K – €249K€264K – €347K€274K – €370K€52,28412,011 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
2 escales carburant17h 35m€212K – €330K€330K – €461K€342K – €491K€67,71614,726 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
1 escale carburant16h 12m€244K – €380K€378K – €529K€392K – €565K€77,94418,595 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
1 escale carburant17h 11m€391K – €712K€609K – €992K€628K – €1,052K€137,84936,992 kg

Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (Turbopropulseur)32.3 h4,493 kg€34,593
Ligne régulière, économique19.7 h1374 kgGénéralement €1,517–€3,793
Ligne régulière, première / affaires19.2 h5496 kgGénéralement €6,321–€15,170

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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