Coût d’un jet privé
Sydney → Calgary
Un vol privé de Sydney à Calgary parcourt 7,119 milles nautiques (13,185 km) et dure environ 30h 14m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $117K – $174K l’aller simple — soit environ $36,375 par siège.
7,119 nm
Distance orthodromique
30h 14m
Temps de vol (turbopropulseur)
31.2h vs 19h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,339 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1319 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 fuel stops | 30h 14m | $117K – $174K | $183K – $244K | $189K – $256K | $36,375 | 4,339 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 fuel stops | 24h 47m | $112K – $160K | $176K – $226K | $182K – $239K | $34,020 | 4,745 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 20h 15m | $127K – $185K | $199K – $260K | $207K – $277K | $39,070 | 7,268 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 18h 44m | $156K – $228K | $243K – $319K | $252K – $340K | $47,906 | 10,307 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 17h 17m | $178K – $261K | $277K – $365K | $288K – $390K | $54,852 | 11,574 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 16h 12m | $210K – $328K | $326K – $457K | $338K – $489K | $67,186 | 13,563 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 15h 35m | $255K – $398K | $397K – $554K | $412K – $593K | $81,639 | 17,891 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 16h 32m | $409K – $746K | $638K – $1,040K | $659K – $1,105K | $144,378 | 35,586 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Sydney–Calgary non-stop
Sydney : où vous atterririez
- Bankstown Airport YSBK
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 4,646 ft · 35 min du centre-ville · douane - Sydney Kingsford Smith Airport YSSY
Grand hub · piste de 13,000 ft · 20 min du centre-ville · douane
Calgary: where you’d land
- Springbank Airport CYBW
Business-aviation airport · 5,000 ft runway · 30 min to centre · customs - Calgary International Airport CYYC
Major hub · 14,000 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 31.2 h | 4,339 kg | $36,375 |
| Ligne régulière, économique | 19 h | 1319 kg | Typically $1,582–$3,956 |
| Ligne régulière, première / affaires | 18.5 h | 5274 kg | Typically $6,593–$15,822 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.