Coût d’un jet privé

Sydney Miami

Un vol privé de Sydney à Miami parcourt 8,114 milles nautiques (15,028 km) et dure environ 34h 32m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $134K – $199K l’aller simple — soit environ $41,522 par siège.

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8,114 nm
Distance orthodromique
34h 32m
Temps de vol (turbopropulseur)
35.5h vs 21.2h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,957 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1503 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
7 fuel stops34h 32m$134K – $199K$209K – $278K$215K – $291K$41,5224,957 kg
Très léger jet
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
8 escales carburant28h 14m$127K – $182K$200K – $257K$206K – $270K$38,6775,403 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
5 escales carburant23h 22m$147K – $214K$230K – $301K$238K – $318K$45,1188,387 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
3 escales carburant20h 59m$173K – $254K$270K – $355K$279K – $376K$53,39011,551 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
2 escales carburant19h 26m$199K – $292K$310K – $408K$320K – $433K$61,40813,023 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
2 escales carburant19h 04m$248K – $388K$387K – $541K$400K – $573K$79,50215,964 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
1 escale carburant17h 37m$287K – $448K$445K – $624K$460K – $663K$91,85620,223 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
1 escale carburant18h 41m$460K – $840K$716K – $1,169K$737K – $1,234K$162,46640,244 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (turbopropulseur)35.5 h4,957 kg$41,522
Ligne régulière, économique21.2 h1503 kgTypically $1,803–$4,508
Ligne régulière, première / affaires20.7 h6011 kgTypically $7,514–$18,033

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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