Sydney → Florence
Un vol privé de Sydney à Florence parcourt 8,867 milles nautiques (16,421 km) et dure environ 37h 58m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $147K – $218K l’aller simple — soit environ $45,678 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 8 escales carburant | 37h 58m | $147K – $218K | $230K – $306K | $236K – $319K | $45,678 | 5,450 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 9 escales carburant | 31h 01m | $140K – $200K | $220K – $282K | $226K – $296K | $42,493 | 5,936 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 5 escales carburant | 25h 10m | $157K – $230K | $246K – $322K | $254K – $339K | $48,375 | 9,030 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 23h 27m | $194K – $284K | $304K – $398K | $313K – $419K | $59,854 | 12,905 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 3 escales carburant | 21h 50m | $225K – $329K | $350K – $461K | $361K – $486K | $69,264 | 14,621 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 20h 40m | $268K – $419K | $417K – $584K | $430K – $616K | $85,890 | 17,304 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 19h 09m | $311K – $486K | $482K – $676K | $497K – $715K | $99,580 | 21,986 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 20h 20m | $498K – $911K | $775K – $1,268K | $796K – $1,333K | $176,142 | 43,765 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aucun jet d’affaires ne fait ce trajet sans escale avec 4 passagers
At 8,867 nm this is beyond even ultra-long-range jets; expect one or more fuel stops of about 45 minutes each.
Sydney : où vous atterririez
- Bankstown Airport YSBK
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 4,646 ft · 35 min du centre-ville · douane - Sydney Kingsford Smith Airport YSSY
Grand hub · piste de 13,000 ft · 20 min du centre-ville · douane
Florence: where you’d land
- Florence Peretola Airport LIRQ
Airport with private terminal · 5,741 ft runway · 15 min to centre · customs - Pisa Galileo Galilei Airport LIRP
Airport with private terminal · 9,843 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 39 h | 5,450 kg | $45,678 |
| Ligne régulière, économique | 22.8 h | 1642 kg | Typically $1,971–$4,926 |
| Ligne régulière, première / affaires | 22.3 h | 6568 kg | Typically $8,210–$19,705 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.