Coût d’un jet privé

Sydney → Londres

Un vol privé de Sydney à Londres parcourt 9,179 milles nautiques (16,999 km) et dure environ 39h 05m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €139K – €207K l’aller simple — soit environ €43,197 par siège.

Inverser la liaison ⇄ Autre liaison
9,179 nm
Distance orthodromique
39h 05m
Temps de vol (Turbopropulseur)
40.1h vs 23.4h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
5,610 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1700 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
8 escales carburant39h 05m€139K – €207K€217K – €290K€223K – €301K€43,1975,610 kg
Jet très léger
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
9 escales carburant31h 51m€132K – €189K€207K – €266K€213K – €278K€40,0876,097 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
5 escales carburant25h 54m€149K – €217K€233K – €305K€240K – €320K€45,7499,296 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
4 escales carburant24h 10m€184K – €269K€287K – €377K€296K – €396K€56,64913,295 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
3 escales carburant22h 30m€213K – €312K€332K – €436K€341K – €459K€65,61515,075 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
2 escales carburant21h 20m€254K – €397K€396K – €554K€407K – €584K€81,45717,860 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
1 escale carburant19h 47m€295K – €461K€458K – €642K€472K – €677K€94,56222,718 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
1 escale carburant21h 00m€473K – €865K€735K – €1,204K€755K – €1,263K€167,27145,226 kg

Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Sydney : où vous atterririez

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (Turbopropulseur)40.1 h5,610 kg€43,197
Ligne régulière, économique23.4 h1700 kgGénéralement €1,877–€4,692
Ligne régulière, première / affaires22.9 h6800 kgGénéralement €7,820–€18,767

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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