Sydney → Manchester
Un vol privé de Sydney à Manchester parcourt 9,186 milles nautiques (17,013 km) et dure environ 39h 07m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €139K – €207K l’aller simple — soit environ €43,226 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 8 escales carburant | 39h 07m | €139K – €207K | €217K – €290K | €223K – €301K | €43,226 | 5,614 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 9 escales carburant | 31h 53m | €132K – €189K | €207K – €266K | €213K – €279K | €40,112 | 6,102 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 6 escales carburant | 26h 40m | €154K – €225K | €242K – €316K | €249K – €332K | €47,379 | 9,572 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 24h 11m | €184K – €269K | €288K – €377K | €296K – €397K | €56,689 | 13,305 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 3 escales carburant | 22h 31m | €213K – €312K | €332K – €436K | €342K – €459K | €65,662 | 15,087 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 21h 21m | €254K – €398K | €396K – €555K | €407K – €584K | €81,518 | 17,874 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 19h 48m | €295K – €462K | €458K – €642K | €472K – €678K | €94,635 | 22,736 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 21h 01m | €473K – €866K | €736K – €1,204K | €755K – €1,264K | €167,400 | 45,263 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Sydney–Manchester sans escale
Sydney : où vous atterririez
- Aéroport de Bankstown YSBK
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 4,646 ft · 35 min du centre-ville · customs - Aéroport de Sydney-Kingsford Smith YSSY
Grand hub · piste de 13,000 ft · 20 min du centre-ville · customs
Manchester : où vous atterririez
- Aéroport de Manchester EGCC
Grand hub · piste de 10,000 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 40.1 h | 5,614 kg | €43,226 |
| Ligne régulière, économique | 23.4 h | 1701 kg | Généralement €1,878–€4,696 |
| Ligne régulière, première / affaires | 22.9 h | 6805 kg | Généralement €7,826–€18,783 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.