Coût d’un jet privé
Sydney → Nice
Un vol privé de Sydney à Nice parcourt 9,039 milles nautiques (16,741 km) et dure environ 38h 35m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €137K – €204K l’aller simple — soit environ €42,672 par siège.
9,039 nm
Distance orthodromique
38h 35m
Temps de vol (Turbopropulseur)
39.6h vs 23.1h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
5,539 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1674 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 8 escales carburant | 38h 35m | €137K – €204K | €215K – €286K | €220K – €298K | €42,672 | 5,539 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 9 escales carburant | 31h 29m | €130K – €187K | €205K – €263K | €211K – €276K | €39,644 | 6,025 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 5 escales carburant | 25h 34m | €147K – €215K | €230K – €301K | €237K – €317K | €45,193 | 9,177 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 23h 51m | €182K – €266K | €284K – €372K | €292K – €392K | €55,942 | 13,121 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 3 escales carburant | 22h 12m | €210K – €308K | €328K – €431K | €337K – €454K | €64,770 | 14,872 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 21h 02m | €251K – €392K | €390K – €547K | €402K – €576K | €80,368 | 17,612 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 19h 30m | €291K – €455K | €451K – €633K | €465K – €669K | €93,245 | 22,391 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 20h 42m | €467K – €853K | €725K – €1,187K | €745K – €1,247K | €164,939 | 44,574 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Sydney–Nice sans escale
Sydney : où vous atterririez
- Aéroport de Bankstown YSBK
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 4,646 ft · 35 min du centre-ville · customs - Aéroport de Sydney-Kingsford Smith YSSY
Grand hub · piste de 13,000 ft · 20 min du centre-ville · customs
Nice : où vous atterririez
- Aéroport de La Môle-Saint-Tropez LFTZ
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 3,871 ft · 110 min du centre-ville · customs - Aéroport Nice Côte d'Azur LFMN
Aéroport avec terminal privé · piste de 9,711 ft · 20 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 39.6 h | 5,539 kg | €42,672 |
| Ligne régulière, économique | 23.1 h | 1674 kg | Généralement €1,848–€4,620 |
| Ligne régulière, première / affaires | 22.6 h | 6696 kg | Généralement €7,701–€18,482 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.