Sydney → Montréal
Un vol privé de Sydney à Montréal parcourt 8,652 milles nautiques (16,023 km) et dure environ 36h 27m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €129K – €192K l’aller simple — soit environ €40,221 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 7 escales carburant | 36h 27m | €129K – €192K | €202K – €270K | €207K – €281K | €40,221 | 5,232 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 9 escales carburant | 30h 26m | €126K – €181K | €199K – €255K | €204K – €267K | €38,409 | 5,825 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 5 escales carburant | 24h 39m | €142K – €207K | €222K – €291K | €229K – €307K | €43,649 | 8,846 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 22h 58m | €175K – €256K | €274K – €359K | €282K – €379K | €53,977 | 12,636 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 3 escales carburant | 21h 22m | €203K – €297K | €316K – €415K | €326K – €438K | €62,421 | 14,308 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 20h 12m | €242K – €377K | €376K – €526K | €388K – €556K | €77,341 | 16,922 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 18h 42m | €280K – €437K | €434K – €608K | €448K – €644K | €89,585 | 21,483 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 19h 52m | €448K – €819K | €697K – €1,140K | €717K – €1,200K | €158,459 | 42,760 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Sydney–Montréal sans escale
Sydney : où vous atterririez
- Aéroport de Bankstown YSBK
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 4,646 ft · 35 min du centre-ville · customs - Aéroport de Sydney-Kingsford Smith YSSY
Grand hub · piste de 13,000 ft · 20 min du centre-ville · customs
Montréal : où vous atterririez
- Aéroport de Montréal-Saint-Hubert CYHU
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 7,800 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international Montréal-Trudeau CYUL
Grand hub · piste de 11,000 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 37.4 h | 5,232 kg | €40,221 |
| Ligne régulière, économique | 22.3 h | 1602 kg | Généralement €1,769–€4,422 |
| Ligne régulière, première / affaires | 21.8 h | 6409 kg | Généralement €7,371–€17,690 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.