
Johannesburg → Montréal
Un vol privé de Johannesburg à Montréal parcourt 6,969 milles nautiques (12,906 km) et dure environ 29h 41m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €106K – €157K l’aller simple — soit environ €32,898 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 escales carburant | 29h 41m | €106K – €157K | €166K – €221K | €171K – €232K | €32,898 | 4,262 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 escales carburant | 24h 23m | €101K – €145K | €159K – €205K | €165K – €217K | €30,818 | 4,667 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 19h 54m | €115K – €168K | €180K – €236K | €187K – €251K | €35,344 | 7,139 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 18h 23m | €141K – €206K | €220K – €288K | €228K – €308K | €43,309 | 10,118 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 16h 57m | €161K – €236K | €250K – €329K | €260K – €352K | €49,549 | 11,354 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 15h 53m | €189K – €296K | €294K – €412K | €305K – €442K | €60,634 | 13,295 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 15h 16m | €230K – €359K | €358K – €501K | €372K – €536K | €73,685 | 17,538 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 16h 12m | €370K – €673K | €576K – €938K | €596K – €998K | €130,307 | 34,881 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Johannesburg–Montréal sans escale
Johannesburg : où vous atterririez
- Aéroport international de Lanseria FALA
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 10,000 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport Rand FAGM
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,617 ft · 30 min du centre-ville · customs - Aéroport international O. R. Tambo FAOR
Grand hub · piste de 14,495 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h
Montréal : où vous atterririez
- Aéroport de Montréal-Saint-Hubert CYHU
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 7,800 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international Montréal-Trudeau CYUL
Grand hub · piste de 11,000 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 30.7 h | 4,262 kg | €32,898 |
| Ligne régulière, économique | 18.7 h | 1291 kg | Généralement €1,425–€3,562 |
| Ligne régulière, première / affaires | 18.2 h | 5162 kg | Généralement €5,937–€14,248 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
