Coût d’un jet privé

Taipei Brisbane

Un vol privé de Taipei à Brisbane parcourt 3,640 milles nautiques (6,742 km) et dure environ 7h 44m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $128K – $200K l’aller simple — soit environ $41,020 par siège.

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3,640 nm
Distance orthodromique
7h 44m
Flight time (ultra-long-range jet)
8.7h vs 11.6h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
8,876 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 674 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
3 escales carburant15h 33m$60,935 – $90,390$95,408 – $127K$101K – $140K$18,9162,232 kg
Très léger jet
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
3 escales carburant12h 23m$56,370 – $80,666$88,569 – $114K$94,769 – $127K$17,1302,371 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
2 escales carburant10h 28m$66,905 – $97,308$105K – $137K$113K – $154K$20,5273,757 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
1 escale carburant9h 19m$78,284 – $114K$122K – $160K$131K – $181K$24,0955,131 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
1 escale carburant8h 58m$94,348 – $138K$147K – $193K$158K – $218K$29,0286,005 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
1 escale carburant8h 48m$118K – $183K$185K – $257K$197K – $289K$37,6487,365 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
Sans escale7h 44m$128K – $200K$199K – $279K$214K – $318K$41,0208,876 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
Sans escale8h 13m$206K – $375K$321K – $523K$342K – $588K$72,61117,687 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Taipei: where you’d land

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Private (ultra-long-range jet)8.7 h8,876 kg$41,020
Ligne régulière, économique11.6 h674 kgTypically $809–$2,023
Ligne régulière, première / affaires11.1 h2697 kgTypically $3,371–$8,090

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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