
Taipei → Dallas
Un vol privé de Taipei à Dallas parcourt 6,695 milles nautiques (12,398 km) et dure environ 28h 43m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €103K – €152K l’aller simple — soit environ €31,869 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 escales carburant | 28h 43m | €103K – €152K | €161K – €214K | €166K – €225K | €31,869 | 4,121 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 escales carburant | 23h 39m | €98,613 – €141K | €155K – €199K | €161K – €211K | €29,945 | 4,525 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 19h 14m | €112K – €162K | €175K – €228K | €182K – €244K | €34,252 | 6,905 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 17h 46m | €136K – €199K | €213K – €279K | €221K – €298K | €41,920 | 9,776 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 16h 21m | €155K – €228K | €242K – €318K | €252K – €341K | €47,888 | 10,955 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 15h 18m | €182K – €285K | €284K – €398K | €295K – €427K | €58,494 | 12,807 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 14h 43m | €222K – €346K | €346K – €483K | €360K – €519K | €71,096 | 16,896 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 15h 36m | €357K – €649K | €557K – €905K | €576K – €965K | €125,723 | 33,598 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
Vous préparez ce voyage ?
Préparez un itinéraire avec des coûts indicatifs et téléchargez-le sans communiquer vos coordonnées.
Jets privés qui relient Taipei–Dallas sans escale
Taipei : où vous atterririez
- Aéroport de Taipei-Songshan RCSS
Aéroport avec terminal privé · piste de 8,547 ft · 15 min du centre-ville · customs - Aéroport international de Taïwan-Taoyuan RCTP
Grand hub · piste de 12,467 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h
Dallas : où vous atterririez
- Aéroport d'Addison KADS
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 7,203 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport Love Field de Dallas KDAL
Aéroport avec terminal privé · piste de 8,800 ft · 15 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Dallas-Fort Worth KDFW
Grand hub · piste de 13,401 ft · 35 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 29.7 h | 4,121 kg | €31,869 |
| Ligne régulière, économique | 18.1 h | 1240 kg | Généralement €1,369–€3,422 |
| Ligne régulière, première / affaires | 17.6 h | 4959 kg | Généralement €5,703–€13,688 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
