
Taipei → Mexico
Un vol privé de Taipei à Mexico parcourt 7,219 milles nautiques (13,369 km) et dure environ 30h 35m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €109K – €162K l’aller simple — soit environ €33,839 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 escales carburant | 30h 35m | €109K – €162K | €170K – €227K | €176K – €238K | €33,839 | 4,390 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 escales carburant | 25h 04m | €104K – €149K | €163K – €210K | €169K – €222K | €31,616 | 4,797 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 20h 29m | €118K – €172K | €185K – €242K | €192K – €258K | €36,341 | 7,353 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 18h 57m | €145K – €212K | €226K – €297K | €234K – €316K | €44,579 | 10,431 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 17h 30m | €166K – €243K | €258K – €339K | €268K – €362K | €51,067 | 11,719 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 17h 10m | €207K – €322K | €323K – €451K | €334K – €480K | €66,148 | 14,369 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 15h 47m | €238K – €371K | €369K – €516K | €383K – €552K | €76,049 | 18,125 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 16h 45m | €381K – €695K | €594K – €968K | €614K – €1,028K | €134,493 | 36,052 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Taipei–Mexico sans escale

Taipei : où vous atterririez
- Aéroport de Taipei-Songshan RCSS
Aéroport avec terminal privé · piste de 8,547 ft · 15 min du centre-ville · customs - Aéroport international de Taïwan-Taoyuan RCTP
Grand hub · piste de 12,467 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h
Mexico : où vous atterririez
- Aéroport international de Toluca MMTO
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 13,780 ft · 70 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Mexico (Benito Juárez) MMMX
Grand hub · piste de 12,966 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international Felipe Ángeles (AIFA) MMSM
Grand hub · piste de 14,764 ft · 60 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 31.6 h | 4,390 kg | €33,839 |
| Ligne régulière, économique | 19.3 h | 1337 kg | Généralement €1,476–€3,690 |
| Ligne régulière, première / affaires | 18.8 h | 5348 kg | Généralement €6,150–€14,760 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.