Coût d’un jet privé
Taipei → Sydney
Un vol privé de Taipei à Sydney parcourt 3,926 milles nautiques (7,271 km) et dure environ 8h 19m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $137K – $214K l’aller simple — soit environ $43,951 par siège.
3,926 nm
Distance orthodromique
8h 19m
Flight time (ultra-long-range jet)
9.3h vs 12.3h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
9,545 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 727 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 16h 34m | $64,646 – $96,008 | $101K – $135K | $107K – $147K | $20,082 | 2,379 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 13h 55m | $63,700 – $90,933 | $100K – $129K | $107K – $142K | $19,329 | 2,662 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 11h 09m | $70,882 – $103K | $111K – $145K | $119K – $162K | $21,763 | 4,000 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 9h 58m | $83,345 – $122K | $130K – $171K | $139K – $192K | $25,668 | 5,488 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 9h 35m | $100K – $147K | $157K – $206K | $167K – $231K | $30,909 | 6,421 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 9h 24m | $126K – $195K | $196K – $273K | $209K – $305K | $40,072 | 7,874 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 8h 19m | $137K – $214K | $213K – $298K | $228K – $337K | $43,951 | 9,545 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 8h 50m | $220K – $402K | $343K – $560K | $364K – $625K | $77,801 | 19,023 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Taipei–Sydney non-stop
Taipei: where you’d land
- Taipei Songshan Airport RCSS
Airport with private terminal · 8,547 ft runway · 15 min to centre · customs - Taiwan Taoyuan International Airport RCTP
Major hub · 12,467 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Sydney : où vous atterririez
- Bankstown Airport YSBK
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 4,646 ft · 35 min du centre-ville · douane - Sydney Kingsford Smith Airport YSSY
Grand hub · piste de 13,000 ft · 20 min du centre-ville · douane
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9.3 h | 9,545 kg | $43,951 |
| Ligne régulière, économique | 12.3 h | 727 kg | Typically $872–$2,181 |
| Ligne régulière, première / affaires | 11.8 h | 2908 kg | Typically $3,635–$8,725 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.