Coût d’un jet privé
Tel Aviv → Pékin
Un vol privé de Tel Aviv à Pékin parcourt 3,855 milles nautiques (7,140 km) et dure environ 8h 10m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $135K – $211K l’aller simple — soit environ $43,226 par siège.
3,855 nm
Distance orthodromique
8h 10m
Flight time (ultra-long-range jet)
9.2h vs 12.1h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
9,380 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 714 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 16h 19m | $63,728 – $94,618 | $99,705 – $133K | $106K – $145K | $19,793 | 2,343 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 13h 43m | $62,906 – $89,770 | $99,085 – $127K | $105K – $140K | $19,085 | 2,626 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 10h 59m | $69,898 – $102K | $110K – $143K | $117K – $160K | $21,457 | 3,940 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 9h 49m | $82,093 – $120K | $128K – $168K | $137K – $189K | $25,279 | 5,399 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 9h 26m | $98,902 – $145K | $154K – $203K | $165K – $228K | $30,444 | 6,318 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 9h 15m | $124K – $192K | $194K – $269K | $206K – $301K | $39,472 | 7,748 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 8h 10m | $135K – $211K | $210K – $294K | $225K – $333K | $43,226 | 9,380 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 8h 41m | $217K – $395K | $338K – $551K | $359K – $616K | $76,517 | 18,692 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Tel Aviv–Pékin non-stop
Tel Aviv: where you’d land
- Ben Gurion Airport LLBG
Major hub · 13,327 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Pékin: where you’d land
- Beijing Capital International Airport ZBAA
Major hub · 12,467 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Beijing Daxing International Airport ZBAD
Major hub · 12,467 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9.2 h | 9,380 kg | $43,226 |
| Ligne régulière, économique | 12.1 h | 714 kg | Typically $857–$2,142 |
| Ligne régulière, première / affaires | 11.6 h | 2856 kg | Typically $3,570–$8,568 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.