
Tel Aviv → Chicago
Un vol privé de Tel Aviv à Chicago parcourt 5,362 milles nautiques (9,930 km) et dure environ 11h 15m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $183K – $287K l’aller simple — soit environ $58,692 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 22h 27m | $86,940 – $129K | $136K – $181K | $142K – $194K | $27,029 | 3,222 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 18h 32m | $83,961 – $120K | $132K – $169K | $138K – $183K | $25,511 | 3,549 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 15h 19m | $96,766 – $141K | $152K – $198K | $159K – $215K | $29,719 | 5,496 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 13h 59m | $117K – $171K | $182K – $239K | $191K – $260K | $35,899 | 7,696 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 12h 42m | $131K – $192K | $204K – $268K | $214K – $293K | $40,370 | 8,511 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 12h 27m | $163K – $255K | $254K – $356K | $267K – $388K | $52,261 | 10,432 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 11h 15m | $183K – $287K | $284K – $398K | $299K – $437K | $58,692 | 12,910 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 12h 42m | $320K – $579K | $501K – $810K | $522K – $875K | $112,422 | 27,358 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Tel Aviv–Chicago non-stop
Tel Aviv: where you’d land
- Ben Gurion Airport LLBG
Major hub · 13,327 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Chicago: where you’d land
- Chicago Executive Airport KPWK
Business-aviation airport · 5,001 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Chicago Midway International Airport KMDW
Airport with private terminal · 6,522 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Aéroport international Chicago O’Hare KORD
Major hub · 13,000 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 12.2 h | 12,910 kg | $58,692 |
| Ligne régulière, économique | 15.3 h | 993 kg | Typically $1,192–$2,979 |
| Ligne régulière, première / affaires | 14.8 h | 3972 kg | Typically $4,965–$11,915 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
