Aéroport avec terminal privé24 heuresDouane sur placeCouvre-feu antibruit

Aéroport international de Chicago-Midway KMDW / MDW

L’aéroport de Chicago côté centre-ville, à 25 minutes du Loop, avec deux FBO, CBP et moins de retards qu’à O’Hare. La longueur de piste limite les gros jets à pleine charge ; le programme Fly Quiet décourage les opérations tard dans la nuit. Le plus pratique pour le cœur de la ville et le South Loop.

6,522 ft

Piste la plus longue

25 min

Route vers Chicago

2

FBO / agents d’assistance

620 ft

Altitude

Faits

Heures: H24 (programme Fly Quiet ; restrictions nocturnes pour les types les plus bruyants)
Ouvert 24 h/24: Oui
Douane et immigration: Oui
Autorisation préalable (PPR): Non
Coordination des créneaux: Non
Couvre-feu antibruit: Oui
Revêtement de piste: Béton
Type de carburant: Jet A, Carburant d’aviation durable (disponibilité limitée)
Hélisurface: Oui
Distance du centre-ville: 16 km
Plus gros appareil typique: Jusqu’à la classe Global/Gulfstream ; les pistes de 6 500 ft limitent les gros appareils par temps chaud.
Site web: www.flychicago.com/midway

Terminaux privés (FBO)

Signature Flight Support Midway
Atlantic Aviation Midway

Un FBO, c’est le terminal privé : salon, équipage, carburant, guichet de douane. Vous arrivez en voiture, marchez 30 mètres et embarquez.

Comparer les distances de décollage publiées

Comparaison indicative des distances de décollage publiées et de la longueur de piste (6,522 ft). Confirmez l’adéquation de l’avion et les restrictions actuelles auprès de l’opérateur.

Dans le seuil de comparaison