Coût d’un jet privé

Tianjin → Lagos

Un vol privé de Tianjin à Lagos parcourt 6,243 milles nautiques (11,562 km) et dure environ 26h 21m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €93,865 – €140K l’aller simple — soit environ €29,175 par siège.

Inverser la liaison ⇄ Autre liaison
6,243 nm
Distance orthodromique
26h 21m
Temps de vol (Turbopropulseur)
27.3h vs 17.2h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,782 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1156 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
5 escales carburant26h 21m€93,865 – €140K€147K – €196K€152K – €207K€29,1753,782 kg
Jet très léger
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
6 escales carburant21h 40m€90,151 – €129K€142K – €182K€147K – €194K€27,3924,148 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
4 escales carburant18h 10m€106K – €154K€166K – €217K€173K – €232K€32,4536,519 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
2 escales carburant15h 59m€122K – €178K€190K – €249K€198K – €269K€37,4968,798 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
2 escales carburant15h 22m€147K – €215K€229K – €300K€238K – €323K€45,15010,297 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
1 escale carburant14h 20m€172K – €268K€267K – €374K€278K – €403K€54,96512,002 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
1 escale carburant13h 47m€209K – €326K€325K – €454K€339K – €490K€66,82915,837 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
1 escale carburant14h 37m€336K – €610K€524K – €851K€543K – €911K€118,16931,484 kg

Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Jets privés qui relient Tianjin–Lagos sans escale

Tianjin : où vous atterririez

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (Turbopropulseur)27.3 h3,782 kg€29,175
Ligne régulière, économique17.2 h1156 kgGénéralement €1,276–€3,191
Ligne régulière, première / affaires16.7 h4625 kgGénéralement €5,318–€12,764

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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