Coût d’un jet privé
Tianjin → Nice
Un vol privé de Tianjin à Nice parcourt 4,561 milles nautiques (8,447 km) et dure environ 9h 37m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €145K – €227K l’aller simple — soit environ €46,437 par siège.
4,561 nm
Distance orthodromique
9h 37m
Temps de vol (Jet ultra-long-courrier)
10.6h vs 13.6h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
11,035 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 845 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 19h 35m | €70,414 – €104K | €110K – €147K | €116K – €158K | €21,859 | 2,812 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 15h 38m | €65,176 – €93,280 | €102K – €132K | €108K – €144K | €19,807 | 2,991 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 12h 40m | €73,353 – €107K | €115K – €150K | €122K – €166K | €22,554 | 4,543 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 12h 10m | €94,262 – €137K | €148K – €193K | €156K – €212K | €28,970 | 6,695 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 10h 58m | €105K – €154K | €163K – €215K | €173K – €238K | €32,288 | 7,346 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 10h 45m | €131K – €204K | €204K – €285K | €216K – €314K | €41,830 | 9,006 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 9h 37m | €145K – €227K | €225K – €315K | €239K – €351K | €46,437 | 11,035 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 10h 13m | €233K – €425K | €362K – €592K | €381K – €651K | €82,204 | 21,997 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Tianjin–Nice sans escale
Tianjin : où vous atterririez
- Aéroport international de Tianjin-Binhai ZBTJ
Grand hub · piste de 11,811 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h
Nice : où vous atterririez
- Aéroport de La Môle-Saint-Tropez LFTZ
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 3,871 ft · 110 min du centre-ville · customs - Aéroport Nice Côte d'Azur LFMN
Aéroport avec terminal privé · piste de 9,711 ft · 20 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 10.6 h | 11,035 kg | €46,437 |
| Ligne régulière, économique | 13.6 h | 845 kg | Généralement €933–€2,332 |
| Ligne régulière, première / affaires | 13.1 h | 3379 kg | Généralement €3,886–€9,326 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.