
Tokyo → Anchorage
Un vol privé de Tokyo à Anchorage parcourt 3,005 milles nautiques (5,566 km) et dure environ 6h 42m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ $88,644 – $138K l’aller simple — soit environ $28,388 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 12h 32m | $49,049 – $72,860 | $76,706 – $102K | $82,506 – $115K | $15,239 | 1,799 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 10h 40m | $49,230 – $70,213 | $77,584 – $99,329 | $83,784 – $113K | $14,930 | 2,043 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 8h 12m | $52,172 – $76,128 | $81,650 – $107K | $89,150 – $124K | $16,038 | 2,945 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 7h 53m | $67,026 – $97,731 | $105K – $137K | $114K – $158K | $20,595 | 4,336 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 7h 35m | $80,887 – $118K | $127K – $166K | $137K – $191K | $24,843 | 5,080 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 6h 42m | $88,644 – $138K | $138K – $193K | $150K – $225K | $28,388 | 5,606 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 6h 26m | $108K – $168K | $168K – $235K | $183K – $274K | $34,499 | 7,388 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 6h 50m | $174K – $315K | $271K – $440K | $292K – $505K | $61,066 | 14,714 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Tokyo–Anchorage non-stop
Tokyo: where you’d land
- Tokyo Haneda Airport RJTT
Major hub · 11,024 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Narita International Airport RJAA
Major hub · 13,123 ft runway · 70 min to centre · customs
Anchorage: where you’d land
- Ted Stevens Anchorage International Airport PANC
Major hub · 12,400 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (gros-porteur d’affaires) | 7.7 h | 5,606 kg | $28,388 |
| Ligne régulière, économique | 10.3 h | 557 kg | Typically $668–$1,670 |
| Ligne régulière, première / affaires | 9.8 h | 2226 kg | Typically $2,783–$6,679 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

