
Anchorage → Tokyo
Un vol privé de Anchorage à Tokyo parcourt 3,005 milles nautiques (5,566 km) et dure environ 6h 42m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ €81,552 – €127K l’aller simple — soit environ €26,117 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 12h 32m | €45,125 – €67,031 | €70,570 – €93,999 | €75,906 – €106K | €14,020 | 1,799 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 10h 40m | €45,292 – €64,596 | €71,377 – €91,383 | €77,081 – €104K | €13,736 | 2,043 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 8h 12m | €47,998 – €70,038 | €75,118 – €98,317 | €82,018 – €114K | €14,755 | 2,945 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 7h 53m | €61,664 – €89,913 | €96,566 – €126K | €105K – €146K | €18,947 | 4,336 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 7h 35m | €74,416 – €108K | €117K – €152K | €126K – €175K | €22,856 | 5,080 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 6h 42m | €81,552 – €127K | €127K – €178K | €138K – €207K | €26,117 | 5,606 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 6h 26m | €99,341 – €155K | €155K – €216K | €169K – €252K | €31,739 | 7,388 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 6h 50m | €160K – €290K | €250K – €405K | €269K – €465K | €56,181 | 14,714 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
Vous planifiez vraiment ce voyage ?
Nous enverrons votre liaison à des opérateurs et courtiers vérifiés pour de vrais devis — gratuit, sans engagement. Vous savez déjà à quoi ressemble un prix juste.
Jets privés qui relient Anchorage–Tokyo sans escale
Anchorage : où vous atterririez
- Aéroport international Ted Stevens d'Anchorage PANC
Grand hub · piste de 12,400 ft · 15 min du centre-ville · customs · 24h
Tokyo : où vous atterririez
- Aéroport de Tokyo-Haneda RJTT
Grand hub · piste de 11,024 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Narita RJAA
Grand hub · piste de 13,123 ft · 70 min du centre-ville · customs
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Gros-porteur d’affaires) | 7.7 h | 5,606 kg | €26,117 |
| Ligne régulière, économique | 10.3 h | 557 kg | Généralement €614–€1,536 |
| Ligne régulière, première / affaires | 9.8 h | 2226 kg | Généralement €2,560–€6,145 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

