Coût d’un jet privé

Tokyo → Aruba

Un vol privé de Tokyo à Aruba parcourt 7,463 milles nautiques (13,821 km) et dure environ 31h 27m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €112K – €166K l’aller simple — soit environ €34,756 par siège.

Inverser la liaison ⇄ Autre liaison
7,463 nm
Distance orthodromique
31h 27m
Temps de vol (Turbopropulseur)
32.5h vs 19.8h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,515 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1382 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
6 escales carburant31h 27m€112K – €166K€175K – €233K€180K – €244K€34,7564,515 kg
Jet très léger
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
7 escales carburant25h 43m€107K – €153K€167K – €215K€173K – €227K€32,3924,923 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
4 escales carburant21h 04m€121K – €177K€190K – €249K€197K – €264K€37,3127,561 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
3 escales carburant19h 31m€149K – €218K€232K – €305K€241K – €324K€45,81410,736 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
2 escales carburant18h 01m€170K – €250K€265K – €349K€275K – €372K€52,54512,074 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
2 escales carburant17h 41m€213K – €332K€332K – €463K€343K – €493K€68,05214,803 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
1 escale carburant16h 17m€245K – €382K€380K – €532K€394K – €568K€78,35218,696 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
1 escale carburant17h 16m€393K – €716K€612K – €998K€631K – €1,057K€138,57037,194 kg

Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (Turbopropulseur)32.5 h4,515 kg€34,756
Ligne régulière, économique19.8 h1382 kgGénéralement €1,526–€3,815
Ligne régulière, première / affaires19.3 h5528 kgGénéralement €6,358–€15,258

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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