Coût d’un jet privé
Tokyo → Los Angeles
Un vol privé de Tokyo à Los Angeles parcourt 4,746 milles nautiques (8,789 km) et dure environ 9h 59m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €150K – €235K l’aller simple — soit environ €48,179 par siège.
4,746 nm
Distance orthodromique
9h 59m
Temps de vol (Jet ultra-long-courrier)
11h vs 14h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
11,467 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 879 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 20h 15m | €72,619 – €108K | €114K – €151K | €119K – €163K | €22,552 | 2,907 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 16h 53m | €70,874 – €101K | €112K – €143K | €117K – €155K | €21,509 | 3,230 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 13h 51m | €81,133 – €118K | €127K – €166K | €134K – €182K | €24,888 | 4,970 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 12h 35m | €97,270 – €142K | €152K – €199K | €160K – €219K | €29,905 | 6,926 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 11h 22m | €108K – €159K | €169K – €222K | €178K – €245K | €33,407 | 7,615 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 11h 09m | €135K – €211K | €211K – €295K | €223K – €324K | €43,270 | 9,334 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 9h 59m | €150K – €235K | €233K – €327K | €247K – €363K | €48,179 | 11,467 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 10h 37m | €241K – €441K | €375K – €614K | €394K – €673K | €85,289 | 22,860 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Tokyo–Los Angeles sans escale
Tokyo : où vous atterririez
- Aéroport de Tokyo-Haneda RJTT
Grand hub · piste de 11,024 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Narita RJAA
Grand hub · piste de 13,123 ft · 70 min du centre-ville · customs
Los Angeles : où vous atterririez
- Aéroport de Van Nuys KVNY
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 8,001 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport Hollywood Burbank KBUR
Aéroport avec terminal privé · piste de 6,886 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Los Angeles KLAX
Grand hub · piste de 12,923 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 11 h | 11,467 kg | €48,179 |
| Ligne régulière, économique | 14 h | 879 kg | Généralement €970–€2,426 |
| Ligne régulière, première / affaires | 13.5 h | 3516 kg | Généralement €4,043–€9,703 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.