Coût d’un jet privé
Tokyo → Toronto
Un vol privé de Tokyo à Toronto parcourt 5,586 milles nautiques (10,346 km) et dure environ 24h 00m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $93,492 – $139K l’aller simple — soit environ $29,030 par siège.
5,586 nm
Distance orthodromique
24h 00m
Temps de vol (turbopropulseur)
25h vs 15.8h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,445 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1035 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 24h 00m | $93,492 – $139K | $146K – $195K | $152K – $207K | $29,030 | 3,445 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 19h 09m | $86,488 – $124K | $136K – $175K | $142K – $188K | $26,290 | 3,665 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 15h 51m | $99,897 – $146K | $156K – $205K | $164K – $222K | $30,692 | 5,688 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 14h 30m | $121K – $176K | $188K – $247K | $197K – $268K | $37,138 | 7,977 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 13h 57m | $145K – $213K | $227K – $298K | $238K – $323K | $44,750 | 9,341 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 12h 56m | $169K – $264K | $264K – $369K | $276K – $401K | $54,170 | 10,832 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 12h 27m | $206K – $321K | $322K – $448K | $337K – $487K | $65,899 | 14,298 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 13h 12m | $331K – $601K | $518K – $840K | $539K – $905K | $116,509 | 28,410 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Tokyo–Toronto non-stop
Tokyo: where you’d land
- Tokyo Haneda Airport RJTT
Major hub · 11,024 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Narita International Airport RJAA
Major hub · 13,123 ft runway · 70 min to centre · customs
Toronto: where you’d land
- Billy Bishop Toronto City Airport CYTZ
Airport with private terminal · 3,988 ft runway · 10 min to centre · customs - Toronto Pearson International Airport CYYZ
Major hub · 11,120 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 25 h | 3,445 kg | $29,030 |
| Ligne régulière, économique | 15.8 h | 1035 kg | Typically $1,242–$3,104 |
| Ligne régulière, première / affaires | 15.3 h | 4138 kg | Typically $5,173–$12,415 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.