Coût d’un jet privé
Tokyo → Mexico
Un vol privé de Tokyo à Mexico parcourt 6,092 milles nautiques (11,283 km) et dure environ 25h 48m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €92,063 – €137K l’aller simple — soit environ €28,608 par siège.
6,092 nm
Distance orthodromique
25h 48m
Temps de vol (Turbopropulseur)
26.8h vs 16.9h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,705 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1128 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 25h 48m | €92,063 – €137K | €144K – €192K | €149K – €203K | €28,608 | 3,705 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 escales carburant | 21h 16m | €88,592 – €127K | €139K – €179K | €145K – €191K | €26,913 | 4,070 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 17h 03m | €98,388 – €144K | €154K – €202K | €161K – €217K | €30,252 | 6,121 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 15h 39m | €119K – €175K | €186K – €244K | €194K – €264K | €36,732 | 8,610 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 15h 03m | €144K – €210K | €224K – €294K | €234K – €317K | €44,236 | 10,078 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 14h 01m | €168K – €262K | €261K – €366K | €273K – €395K | €53,788 | 11,733 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 13h 29m | €205K – €319K | €319K – €445K | €332K – €480K | €65,406 | 15,484 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 14h 18m | €329K – €597K | €513K – €833K | €532K – €893K | €115,649 | 30,778 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Tokyo–Mexico sans escale
Tokyo : où vous atterririez
- Aéroport de Tokyo-Haneda RJTT
Grand hub · piste de 11,024 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Narita RJAA
Grand hub · piste de 13,123 ft · 70 min du centre-ville · customs
Mexico : où vous atterririez
- Aéroport international de Toluca MMTO
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 13,780 ft · 70 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Mexico (Benito Juárez) MMMX
Grand hub · piste de 12,966 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international Felipe Ángeles (AIFA) MMSM
Grand hub · piste de 14,764 ft · 60 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 26.8 h | 3,705 kg | €28,608 |
| Ligne régulière, économique | 16.9 h | 1128 kg | Généralement €1,246–€3,114 |
| Ligne régulière, première / affaires | 16.4 h | 4513 kg | Généralement €5,190–€12,456 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.