
Tokyo → Salt Lake City
Un vol privé de Tokyo à Salt Lake City parcourt 4,756 milles nautiques (8,809 km) et dure environ 10h 00m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €151K – €236K l’aller simple — soit environ €48,281 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 20h 17m | €72,748 – €108K | €114K – €152K | €119K – €163K | €22,592 | 2,912 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 16h 54m | €70,985 – €101K | €112K – €143K | €117K – €156K | €21,543 | 3,236 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 13h 52m | €81,271 – €118K | €128K – €166K | €134K – €182K | €24,931 | 4,979 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 12h 37m | €97,445 – €142K | €152K – €200K | €161K – €219K | €29,960 | 6,939 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 11h 23m | €109K – €159K | €169K – €222K | €179K – €245K | €33,471 | 7,630 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 11h 10m | €136K – €211K | €212K – €295K | €223K – €325K | €43,354 | 9,354 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 10h 00m | €151K – €236K | €234K – €328K | €247K – €363K | €48,281 | 11,492 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 10h 38m | €242K – €442K | €376K – €615K | €395K – €675K | €85,468 | 22,911 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Tokyo–Salt Lake City sans escale
Tokyo : où vous atterririez
- Aéroport de Tokyo-Haneda RJTT
Grand hub · piste de 11,024 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Narita RJAA
Grand hub · piste de 13,123 ft · 70 min du centre-ville · customs
Salt Lake City : où vous atterririez
- Aéroport international de Salt Lake City KSLC
Grand hub · piste de 12,002 ft · 15 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 11 h | 11,492 kg | €48,281 |
| Ligne régulière, économique | 14 h | 881 kg | Généralement €973–€2,431 |
| Ligne régulière, première / affaires | 13.5 h | 3524 kg | Généralement €4,052–€9,725 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
