Coût d’un jet privé
Toronto → Dublin
Un vol privé de Toronto à Dublin parcourt 2,841 milles nautiques (5,261 km) et dure environ 6h 21m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ $84,317 – $132K l’aller simple — soit environ $26,989 par siège.
2,841 nm
Distance orthodromique
6h 21m
Temps de vol (gros-porteur d’affaires)
7.3h vs 9.9h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
5,312 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 526 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 11h 57m | $46,908 – $69,619 | $73,412 – $97,702 | $79,212 – $110K | $14,566 | 1,715 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 10h 14m | $47,378 – $67,502 | $74,735 – $95,589 | $80,935 – $109K | $14,360 | 1,958 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 7h 49m | $49,878 – $72,716 | $78,120 – $102K | $85,620 – $119K | $15,324 | 2,804 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 7h 30m | $64,106 – $93,389 | $100K – $131K | $109K – $152K | $19,687 | 4,130 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 7h 14m | $77,396 – $113K | $121K – $159K | $132K – $184K | $23,758 | 4,840 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 6h 21m | $84,317 – $132K | $131K – $184K | $144K – $216K | $26,989 | 5,312 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 6h 06m | $103K – $160K | $160K – $223K | $175K – $262K | $32,808 | 7,002 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 6h 29m | $165K – $299K | $258K – $419K | $279K – $484K | $58,072 | 13,943 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Toronto–Dublin non-stop
Toronto: where you’d land
- Billy Bishop Toronto City Airport CYTZ
Airport with private terminal · 3,988 ft runway · 10 min to centre · customs - Toronto Pearson International Airport CYYZ
Major hub · 11,120 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Dublin: where you’d land
- Weston Airport EIWT
Business-aviation airport · 3,031 ft runway · 25 min to centre · customs - Dublin Airport EIDW
Major hub · 10,203 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (gros-porteur d’affaires) | 7.3 h | 5,312 kg | $26,989 |
| Ligne régulière, économique | 9.9 h | 526 kg | Typically $631–$1,578 |
| Ligne régulière, première / affaires | 9.4 h | 2104 kg | Typically $2,630–$6,313 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.