Coût d’un jet privé
Toronto → Stuttgart
Un vol privé de Toronto à Stuttgart parcourt 3,489 milles nautiques (6,461 km) et dure environ 7h 43m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ $101K – $159K l’aller simple — soit environ $32,492 par siège.
3,489 nm
Distance orthodromique
7h 43m
Temps de vol (gros-porteur d’affaires)
8.7h vs 11.3h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
6,467 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 646 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 15h 01m | $58,963 – $87,405 | $92,374 – $123K | $98,174 – $135K | $18,296 | 2,155 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 11h 59m | $54,665 – $78,170 | $85,945 – $110K | $92,145 – $124K | $16,604 | 2,293 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 10h 06m | $64,793 – $94,166 | $102K – $133K | $109K – $150K | $19,870 | 3,627 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 8h 59m | $75,595 – $110K | $118K – $155K | $127K – $176K | $23,259 | 4,941 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 8h 38m | $91,133 – $133K | $143K – $187K | $153K – $212K | $28,029 | 5,784 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 7h 43m | $101K – $159K | $158K – $221K | $170K – $253K | $32,492 | 6,467 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 7h 25m | $123K – $192K | $192K – $268K | $207K – $307K | $39,462 | 8,521 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 7h 53m | $198K – $361K | $309K – $503K | $330K – $568K | $69,854 | 16,977 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Toronto–Stuttgart non-stop
Toronto: where you’d land
- Billy Bishop Toronto City Airport CYTZ
Airport with private terminal · 3,988 ft runway · 10 min to centre · customs - Toronto Pearson International Airport CYYZ
Major hub · 11,120 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Stuttgart: where you’d land
- Stuttgart Airport EDDS
Airport with private terminal · 10,974 ft runway · 20 min to centre · customs
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (gros-porteur d’affaires) | 8.7 h | 6,467 kg | $32,492 |
| Ligne régulière, économique | 11.3 h | 646 kg | Typically $775–$1,938 |
| Ligne régulière, première / affaires | 10.8 h | 2584 kg | Typically $3,231–$7,753 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.