Coût d’un jet privé

Toronto → Riyad

Un vol privé de Toronto à Riyad parcourt 5,738 milles nautiques (10,627 km) et dure environ 24h 33m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €87,825 – €130K l’aller simple — soit environ €27,277 par siège.

Inverser la liaison ⇄ Autre liaison
5,738 nm
Distance orthodromique
24h 33m
Temps de vol (Turbopropulseur)
25.5h vs 16.1h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,523 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1063 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
5 escales carburant24h 33m€87,825 – €130K€137K – €183K€143K – €195K€27,2773,523 kg
Jet très léger
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
6 escales carburant20h 18m€84,927 – €121K€134K – €171K€139K – €184K€25,7843,887 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
3 escales carburant16h 13m€93,847 – €137K€147K – €192K€154K – €208K€28,8415,818 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
2 escales carburant14h 50m€113K – €166K€177K – €232K€185K – €252K€34,9368,166 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
2 escales carburant14h 16m€137K – €200K€214K – €280K€223K – €303K€42,0889,562 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
1 escale carburant13h 15m€159K – €249K€248K – €347K€260K – €377K€51,02011,102 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
1 escale carburant12h 46m€194K – €302K€303K – €422K€317K – €458K€62,05914,653 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
1 escale carburant13h 31m€312K – €566K€488K – €791K€507K – €850K€109,72329,120 kg

Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Toronto : où vous atterririez

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (Turbopropulseur)25.5 h3,523 kg€27,277
Ligne régulière, économique16.1 h1063 kgGénéralement €1,173–€2,933
Ligne régulière, première / affaires15.6 h4251 kgGénéralement €4,888–€11,732

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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